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由于膜结构大多情况下都是用于体育馆等一些大型建筑上的,所以当选择膜结构来建造封闭性建筑的时候,使用的单层膜材料有着和砖墙一样的保温性,并且优于玻璃,同时建筑的内部也能够向其他建筑一样采取各种各样的方式来提高内部的温度。比如说加持一个保温层,毕竟内衬的材料具有保温、不结露、透光率良好等要点。
同时膜材料还具有非常好的阻燃性和耐高低温性,能够忍受零下73度到232度的温度变化。膜材料表面的光折射率更是可以达到70%以上,透光率为25%。因此膜结构建筑在白天的时候不需要人工照明来维持。而且由屋顶直射下来的阳光更是为植物提供了良好的生存条件,可以为室内创造良好的生态环境。
膜结构车棚的光照性好是我们都知道的,但详细好在哪您了解吗?采光系数高,照射到屋面的阳光以漫射光的形式透射到室内。从内部看,屋面变成一个接连的光明面,其强度因屋面与太阳的相对地位而改变。
张力膜结构室内空司的采光系数(即室表里外表天然光日照程度之比)通常可高达10%;而在传统修建中,光芒只能从有限的采光窗进入室内,其采光系数不到3%。即便在天阴,膜结构室内的光照程度也能够满足大多数活动的基础请求。
膜结构车棚优点:
膜结构车棚是近年来在国内开始流行的一种新式的车棚结构。它与以往的旧式车棚相比,结构更加轻盈,而且在使用中比较稳固。它的材料使用了高分子膜结构材料和支撑构件共同组成,并且能根据支撑构件的高低位置不同而呈现不同的形状。因此在教育,商业,体育馆等公共场所都有很广泛的应用。对于膜结构来说,整体能承受的载荷会小很多,遇到剧烈的暴风雨天气,顶棚会和支撑件分离。而膜结构受力点小,单位尺寸上能承受的压强高,因此在多次的实践中,膜结构车棚都稳固如山。
膜结构车棚设计:
设计的相关规定
1 膜结构车棚的选址设计应符合整体规划,满足消防安全、使用方便、经济合理等要求。
2 膜结构车棚的朝向设计应符合本地区的特点,zui大限度满足车棚遮阳挡雨功能。如武汉地区,车棚朝东北方向是zui好的。
3 膜结构车棚的车位设计,要依地就势。一般小车车棚设计,垂直前进式停车比较多,依据《汽车库建筑设计规范》,两个车位宽度5.3—6米,长度5.5—6米,高度(低点1.4米—2.2米,高点2.8—3米)。
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